Вы не любитель миниатюрных автомобилей, а может у вас просто ритм жизни предполагает поездки только на внедорожнике? Но как же выбрать этого «железного коня»? На каком внедорожнике можно спокойно ездить по труднопроходимым местам? Именно об этом мы сегодня и поговорим.

Итак, самое первое, на что следует обратить внимание - тип привода. Его выбор полностью зависит от местности, по которой будете вы ездить на этой машине. Если планируются поездки исключительно по городу или же загородной трассе, то необходимости в полном приводе нет. Ну а если же вам больше по душе поездки с друзьями или всей семьей на природу, то наличие этого самого полного провода – необходимость, ведь само название «внедорожник» точно определяет область его применения. Если для вас она не важна, то можно приобрести машину и поменьше.

Второй момент – необходимо определиться с размером клиренса, говоря «по - человечески» - дорожного просвета, от которого напрямую зависит комфортность и даже безопасность поездки в разнообразных условиях. Для плохих (к примеру, заснеженных) дорог это значение обязательно должно быть большим. В обратном случае, можно «напороться» на какой – то «подводный» камень. Отличной в этом плане машиной с нормальным клиренсом можно назвать ниссан x-trail 2013 ^[1], удобный, мощный и экономичный.

Третье - перед тем как купить внедорожник, необходимо определиться с видом применяемого топлива. Стоит отметить, что от этого во многом и зависят затраты на все поездки. Оптимальный вариант в плане топливного расхода - дизельный двигатель, вот только в сильные морозы с ним могут возникать некоторые проблемы – он может плохо заводиться, а также после довольно продолжительной эксплуатации он потребует куда более сложных работ по ремонту. Если для вас предпочтительнее бензиновый вариант, то необходимо выбирать автомобиль, у которого расход топлива в городском режиме не больше 15 литров на 100 км. Это особенно будет «бить» по карману, если на природу вы выезжаете очень часто.

Во время выбора внедорожника стоит оценить и его техническое состояние. Если с покупкой непосредственно из салона проблем совсем не возникает, то выбор этого же внедорожника на вторичном рынке потребует некоторых знаний. В данном случае лучше прибегнуть к помощи профессионала или квалифицированного работника СТО. Необходимо обязательно оценить состояние кузова и подвески. Прежнему хозяину была по душе быстрая езда по плохим дорогам? От такого варианта лучше будет воздержаться, потому как ремонт подвески такого внедорожника потребует довольно серьезных материальных затрат.

Ну и последнее – нужно определиться с выбором марки внедорожника. И снова, она в большинстве своем зависит от интенсивности его эксплуатации. Для городских поездок хватит обычного кроссовера, ну а если необходимо ездить за город , нужен истинный внедорожник с полным приводом.

Надеюсь, эти простые советы помогут вам с выбором своего автомобиля. Удачи!